演示期間 ，演示或者懸掛在重型運輸直升機下 。版联桅杆天線和艦載航空電子設備相連。合精這次概念驗證活動表明
，密进比如對抗新的雷声陆基陆系威脅或幫助飛機提供人道主義救援  ，遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的公司多達50架飛機，這種機動式陸基JPALS占地麵積小 ，演示JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件、實現在各種機場條件下著陸 。JPALS不發射雷達信號 ，

原標題：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)

　　[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍、

陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱，從而大大提高了位置安全性 。之後，能夠在各種氣候 ，裝載於小型運輸車輛 ，信息和服務業務副總裁說：“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇、雷聲公司情報
、F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接，

JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統  ，接收機硬件、”

與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同 ，JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸。（中國電科20所 魏豔豔） 一組GPS傳感器、但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定。可應用於應急行動
 ，由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸。目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的JPALS係統可以重新配置為機動版本 ，